Cyklotrasy a turistické stezky jako samostatná vrstva v mapě

Při tvorbě turistických a cyklistických map nestačí jen použít běžný mapový podklad. Ten sice často zobrazuje cyklotrasy nebo turistické značky, ale pro přípravu vlastní mapy je potřeba s trasami dál pracovat — upravit jejich vzhled, zvýraznit vybrané úseky, doplnit popisky nebo je připravit pro tisk.

Značené trasy jsem do map uměl dostávat už dříve, ale často to znamenalo hodně ruční práce a čištění dat. Nově mám vlastní workflow, díky kterému si pro vybranou oblast načtu cyklotrasy a turistické stezky jako čisté samostatné vektorové vrstvy ze svého vlastního GIS serveru připravené pro další grafickou úpravu.

U cyklotras se do mapy načítá i jejich číslování, například 302, 2251 nebo 8190. U turistických stezek se rozlišuje barva značení — červená, modrá, zelená a žlutá. Díky tomu můžu pro konkrétní obec nebo region rychle připravit mapu, která vychází z reálné sítě značených tras, ale zároveň ji lze graficky upravit podle účelu.

V Česku funguje systém značených cyklotras převážně jako síť tras vedených po existujících komunikacích — mohou vést po silnicích s běžným provozem, místních komunikacích, lesních a polních cestách i po samostatných cyklostezkách. Podobný princip se používá i v okolních zemích, například na Slovensku, v Rakousku, Německu nebo Polsku, kde se lokální a regionální trasy často napojují na dálkové a mezinárodní cyklistické tahy včetně sítě EuroVelo. Důležité je rozlišovat mezi cyklotrasou a cyklostezkou: cyklotrasa je především značené vedení trasy v terénu, zatímco cyklostezka je konkrétní dopravní infrastruktura určená pro cyklisty. Jedna cyklotrasa tak může na různých místech vést po cyklostezce, klidné silnici, účelové cestě nebo jiném vhodném úseku. Pro mapu je proto důležité nepracovat jen s podkladovou kresbou cest, ale samostatně zachytit i samotné vedení značených tras.

O značení turistických tras se v Česku dlouhodobě stará Klub českých turistů, který udržuje jednu z nejpropracovanějších sítí turistického značení v Evropě. KČT je zároveň metodickým garantem značení cyklistických tras a ve většině krajů se podílí i na jeho kontrole a údržbě. Praktická péče o cyklotrasy ale často vzniká ve spolupráci s kraji, obcemi, mikroregiony nebo dalšími správci území, kteří se podílejí na financování, zadávání úprav a doplňování směrových tabulí. I proto se v mapách vyplatí pracovat se značenými trasami jako se samostatnou vrstvou — nejde jen o běžné cesty v terénu, ale o udržovanou orientační síť s vlastní logikou, číslováním a návaznostmi.

Velkou výhodou je, že trasy nejsou jen obrázek v podkladu. V mapě se chovají jako skutečné linie, se kterými lze dál pracovat. To je důležité hlavně při přípravě tištěných map, informačních tabulí, turistických letáků nebo map pro web.

Výsledkem může být například cyklomapa okolí obce, mapa turistických tras pro informační centrum, přehled tras pro návštěvníky regionu nebo tematická mapa pro konkrétní projekt.

Pokud potřebujete mapu cyklotras, turistických stezek nebo výletních okruhů pro obec, infocentrum, mikroregion nebo turistickou oblast, můžu připravit mapový výstup na míru — od podkladových dat až po graficky upravenou mapu pro tisk nebo web.